범용 테스트 기계의 방법 및 작동

전기 고압 서보 범용 테스트 머신 사용

전기 고압 서보 범용 테스트 머신은 기계, 전기 및 액체를 결합한 고정밀 및 첨단 제품입니다. 합리적인 사용 및 유지 보수는 장비의 결함없는 작동을 보장 할뿐만 아니라 장비의 서비스 수명을 연장하고 장비의 경제적 이점을 완전히 제공 할 수 있습니다.
1. 적절한 고정물을 사용하여 해당 테스트를 완료하십시오. 그렇지 않으면 테스트가 그다지 성공하지 못하지만 고정 장치를 손상시킬 것입니다. Electro-Hydraulic Servo Universal Test Machine은 일반적으로 표준 샘플을 만들기위한 고정 장치 만 장착합니다. 강철 가닥, 겹치는 강철 벌금 등과 같은 비표준 샘플을 만들려면 적절한 비품을 추가해야합니다. 스프링 스틸과 같은 초 단단한 재료도 있으며 특수 재료 클립을 사용해야합니다. 그렇지 않으면 고정구가 손상됩니다.
2. 청소 및 청소 : 시험 중에는 산화물 스케일, 금속 잔해물 등과 같이 일부 먼지가 생성됩니다. 시간이 지남에 따라 청소되지 않으면 특정 부품의 표면에 마모와 긁힘을 유발할뿐만 아니라 이러한 먼지가 유압 시스템에 들어가서 밸브 구멍을 막고 피스톤 표면을 긁을 때 더 심각한 결과가 발생합니다. 따라서 각 사용 후 청소는 매우 중요하며 테스트 기계는 깨끗하게 유지해야합니다.
3. 유압 오일 : 오일 탱크의 유체 수준은 자주 점검하고 제 시간에 보충되어야합니다. 일반적으로 오일은 2000 ~ 4000 시간마다 변경되어야합니다. 그러나 오일 온도가 70 ℃를 초과하지 않아야하며 오일 온도가 60 ℃를 초과 할 때 냉각 시스템을 켜야한다.
4. 필터 : 막힘 표시기가없는 필터의 경우 일반적으로 6 개월마다 교체됩니다. 막힘 표시기가있는 필터의 경우 지속적인 모니터링을 수행해야하며 표시기 경보 직후에 교체해야합니다.
5. 축적기 : 일부 전자 수염 서보 범용 테스트 머신에는 축적기가 장착되어 있으므로 축합기의 압력은 정상적인 작동 상태에 있도록해야합니다. 압력이 불충분 한 것으로 밝혀지면 압력을 즉시 보충해야합니다. 만 질소만이 축합기에 충전 될 수 있습니다.
6. 구성 요소의 정기 검사 : 모든 압력 제어 밸브, 유량 제어 밸브, 펌프 조절기 및 압력 계전기, 뇌졸중 스위치, 열전기 릴레이와 같은 신호 장치를 정기적으로 검사해야합니다.
7. 쿨러 : 공냉식 냉각기의 스케일 축적은 정기적으로 청소해야합니다. 수냉식 냉각기가 사용되는 경우 냉각 구리 파이프가 금이 간하고 누출되도록 정기적으로 관찰해야합니다.
8. 리드 나사 및 변속기 부품은 건조 마찰을 방지하기 위해 윤활유로 정기적으로 코팅되어야합니다.
9. 패스너는 정기적으로 잠겨 있어야합니다. 샘플이 파손 된 후 진동은 종종 일부 패스너를 풀어줍니다. 느슨한 패스너로 인한 큰 손실을 피하기 위해 정기적으로 검사해야합니다.
10. 기타 검사 : 사고 징후를 조기에 감지하고 주요 사고를 방지 할 수 있도록 세부 사항에주의를 기울이고 세부 사항에주의를 기울이십시오. 장비가 처음에 작동 할 때 특히 그렇습니다. 항상 외부 누출, 오염 물질, 구성 요소 손상 및 펌프, 커플 링 등의 비정상적인 소음에주의하십시오.
위의 제안이 전기 유압 서보 범용 테스트 머신의 정상적인 사용에 약간의 이점을 가져 오기를 바랍니다.

유압 범용 테스트 머신 사용 방법

1. 테스트 운영 절차
1. 전원 공급 장치에서 메인 스위치를 돌립니다.
2. 샘플에 따르면, 측정 범위를 선택하고 스윙로드의 스윙 thallium을 걸거나 제거하고 버퍼 밸브 핸들을 조정하여 표준 선을 정렬합니다. 3. 해당 척을 샘플의 모양과 크기에 따라 상단 및 하단 턱 시트에 설치하십시오.
4. Depictor의 드럼에서 녹음 용지 (그래프 용지)를 굴립니다. 필요한 경우에만 수행됩니다.
5. 오일 펌프 모터를 켜고 오일 공급 밸브를 풀어 테스트 스탠드를 10mm로 올린 다음 오일 밸브를 닫습니다. 테스트 스탠드가 이미 상승한 위치에 있다면 먼저 오일 펌프를 켤 필요가 없습니다. 오일 공급 밸브를 닫으십시오.
6. 샘플의 한쪽 끝을 상단 턱에 클립하십시오.
7. 오일 펌프 조정 지점을 정확도 다이얼의 제로 포인트로 켭니다.
8. 하부 턱 모터를 켜고 하단 턱을 적절한 높이로 들어 올리고 아래로 내리고 샘플의 다른 쪽 끝을 하단 턱에 클램핑하고 샘플을 수직으로 만들도록주의하십시오.
9. 푸시로드에 드로잉 펜을 내려 놓고 드로잉 준비 상태에 들어갑니다 (필요한 경우에만 수행됩니다).
10. 테스트에 필요한 하중 속도에 따라 오일 공급 밸브를 천천히 풀었다.
11. 샘플이 파손 된 후 오일 밸브를 닫고 오일 펌프 모터를 중지하십시오.
12. 필요한 값을 기록하면 묘사됩니다.
13. 오일 리턴 밸브를 열고 언로드 후 수동 바늘을 0으로 뒤로 돌립니다.
14. 깨진 샘플을 제거하십시오.
15. 위의 테스트는 상기 항목에 따라 수행 될 수 있습니다.

2. 설치, 초기 작동, 유지 보수 및 기타
1. 설치
테스트 머신은 깨끗하고 건조하며 균일 한 집에 설치해야하며 기계의 긴 빔 굽힘 테스트 가능성과 테스트를 위해 미러 확장 게이지를 사용할 가능성이 있으므로 테스트 머신 주위에 충분한 예비 영역이 남아 있어야합니다. 테스트 머신의 본체와 동력계를 설치할 때 특수 기초가 필요하지 않습니다. 기초 맵에 따라 일반 기초 만 만들어지고 앵커 나사 구멍을 부어 넣습니다. 테스트 머신의 본체의 레벨을 찾으려면 오일 실린더의 외부 원에 레벨을 놓고 기계 기지의 세로 및 수평 위치와 수평 방향에 따라 레벨을 찾을 수 있습니다. 정확도가 0.10/1000mm 인 레벨을 사용하여 ± 1 그리드를 찾은 다음베이스 아래에 심을 추가하여 정상이 아닐 때 조정하십시오. 다시 설치할 때 와이어 로프의 동력계 상단에 두 개의 구멍이 있습니다. 동력계의 수준은 매우 중요합니다. 레벨을 찾을 때, 스윙로드의 왼쪽은 표준 라인 플레이트의 표시와 정렬되어 연결되지 않은 상태로 유지됩니다. 그런 다음 곡선 통치자를 사용하여 스윙로드의 상단 부분의 큰 표면에 기대어 0.1/1000 mm의 곡선에 넣어 ± 2 그리드를 찾으십시오. 잘못된 경우베이스 아래에 심을 추가하면 진동이 탈 리움과 포인터를 제로 포인트로 고정해야합니다. 다이나 미터 위의 철 문을 열고 포인터 동축 피니언의 홈에 와이어 해머가 상처를 입히는 지 확인하십시오. 와이어 로프의 길이는 너무 길거나 너무 짧지 않아야합니다. 한계는 길고 대피 파티션에서는 접촉 할 수 없습니다. 크로스 드라이더에게 기억해야합니다. 피니언이 한 라운드를 위해 회전하면 노화 망치가 피니언에 닿지 않습니다.

2. 인수하십시오
본체와 동력계로 오일 파이프를 설치할 때 오일 파이프를 먼저 디젤로 세척해야하므로 오일 회로의 청결을 보장하기 위해 파이프에 불순물이 남아 있지 않도록해야합니다. 관절 와셔가 완료되었는지 여부에주의하십시오. 불완전한 경우이 기계에 포함 된 새 와셔를 사용하여 고압 동안 오일 누출을 방지하십시오.

3. 오일 사양 소개
고품질 중간 점도 미네랄 오일은 유압 전송에 사용해야합니다. 오일에는 물, 산 및 기타 혼합물이 포함되어 있지 않아야하며 일반 온도에서 분해되거나 두껍게되어서는 안됩니다. 기계에 붓기 전에 오일을 여과해야합니다. 오일 사용이 부적절하기 때문에 밸브와 오일 회로가 차단되고 기계가 진동하여 테스트 기계의 정상 작동에 영향을 미칩니다. 오일의 기준 사양 : 비중 : 0.86-0.97 냉동 지점 : -15 ~ -20 ℃ 실제 조건에 따라 국내에서 생산 된 30-50 개의 엔진 오일도 사용할 수 있습니다.

4. 오일을 채우고 배수하십시오
동력계의 왼쪽에 철 도어를 열면 와이어 메쉬 오일 필터를 볼 수 있습니다. 오일을 채울 때이 오일 필터를 통해 오일 탱크에 주입됩니다. 한 번에 부어진 기름의 양은 약 28 리터입니다. 오일 탱크 외부에 설치된 오일 레벨 표시기가 우선합니다. 사용 된 오일 사양은 오일의 사양 선택에 대한 소개에서 찾을 수 있습니다. 테스트 기계를 사용하기 전에 오일 탱크에서 오일 펌프 파이프 라인으로 설치된 이동식 볼트를 열어야합니다. 이동식 볼트가 파이프와 일치하면 오일 탱크와 오일 펌프 사이의 오일 회로가 방해받지 않음을 의미합니다. 이동식 볼트가 파이프와 직교 인 경우 닫혀 있음을 의미합니다. 오일을 배수 할 때는 동력계의 왼쪽 하단에 오일 노즐을 엽니 다. 석유의 서비스 수명은 다양한 장소의 기후에 따라 결정됩니다. 기름이 더럽고 사용할 수 없다는 것을 알게되면 새 오일로 교체해야합니다. 오일 탱크의 바닥을 닦으려면 또는 떨어지거나 출입 할 때 오일을 먼저 청소하십시오. 동력계 왼쪽 하단의 둥근 덮개를 제거하십시오. 완료 후에 넣어야합니다.

5. 힘에 연결하십시오
이 테스트 머신의 전기 장치에는 버튼으로 작동 할 수있는 자기 스타터가 있고 작은 변압기가있는 자재 스타터가 장착되어 있으며 입력 전원 공급 장치는 380 볼트, 출력 전압은 6 볼트이며, 6.3 볼트의 작은 표시기 표시기는 동력계 앞쪽의 오른쪽 상단에 제공됩니다. 이 테스트 머신의 전원 공급 장치는 380 볼트이며 자기 스타터 코일은 380 볼트입니다. 전원 공급 장치에서 가져온 와이어는 동력계의 전면 덮개를 통해 터미널 보드에 연결됩니다. 모든 배선은이 설명서에 포함 된 전기 회로를 참조하는 데 사용될 수 있습니다. 전원 공급 장치를 연결하고 오일 탱크와 오일 펌프 사이의 통로 볼트를 켭니다. 다른 부품이 검사를 완료 한 후에는 동력계 테이블의 버튼을 켜서 오일 펌프 모터를 실행하여 플라이휠 회전의 방향이 플라이휠 화살표의 방향과 일치하는지 여부를 관찰 할 수 있습니다. 일치하지 않으면 전원 커넥터를 일관성있게 변경해야합니다. 그런 다음 하단 턱 시트 리프팅 모터를 켜서 하단 턱 시트의 리프팅 동작이 버튼에 표시된 텍스트와 일치하는지 확인한 다음 육교 및 과하 충전 버튼이 사용되는지 확인하십시오.

6. 윤활
본체의 바닥 위의 압력선에 오일 주입 구멍이 있습니다. 너트는 구멍을 통해 윤활됩니다. 하단 턱 시트의 들어 올리고 낮추기위한 나사의 실은 마모를 피하고 회전을 방해하는 사용에 따라 자주 윤활해야합니다. 본체를 설치 한 후, 깔때기를 사용하여베이스의 오일 프로브 바늘의 시트 구멍을 통해 엔진 오일을 오일 탱크에 주입하십시오. 주입 오일 깊이는 30mm이며 오일 프로브 바늘로 측정됩니다. 다이나 미터 내부의 스핀들의 양쪽 끝에있는 볼 베어링은 시간이 지남에 따라 슬러지의 생성을 피하기 위해 기름칠 및 윤활을 허용 할 수 없습니다. 정확한 메커니즘의 민감도를 방해합니다. 내부가 오랫동안 분해 된 경우 점화 오일을 헹구고 매우 적은 양의 고품질 윤활유를 넣을 수 있지만 녹슬지 않도록 충분해야합니다. 설치하면 표준 동력계가 다시 교정됩니다. 오일 펌프에는 나사 블록이 없습니다. 설치 후 먼저 사용하면 풀고 많은 양의 오일을 오일 펌프에 주입하십시오. 앞으로 내부 오일이 오랫동안 사용되지 않으면 오일 펌프 아래에서 차단 된 나사를 열고 리필 할 수 있습니다. 기계를 자주 사용하는 경우 한 달에 한 번 대략 교체해야합니다.

7. 오일 펌프의 초기 작동 및 테스트 드라이브
동력계 테이블의 버튼을 눌러 오일 펌프의 회전을 시작하고 중지하십시오. 와이어 커넥터가 설치 후 처음으로 작동하거나 변경되면, 오일 탱크의 오일 펌프 통과로 이어지는 이동식 볼트가 열리는지 여부와 오일 펌프 풀리가 시작된 후 오일 펌프 풀리의 회전 방향이 화살표로 표시된 방향으로 회전되는지 여부를 확인해야합니다. 오일 펌프를 설치 한 후 첫 번째로 작동하려면 먼저 오일 펌프 상단의 나사를 제거하여 유선 구멍에 오일 냄비가 들어있는 오일 탱크와 동일한 오일을 채 웁니다. 채우면 나사를 조입니다. 내부 엔진 오일이 오랫동안 사용되지 않는 경우 오일 펌프 아래에 나사를 연결하여 열린 다음 깨끗한 오일을 수리 할 수 ​​있습니다. 매일 정상적으로 사용하는 경우 한 달에 한 번 펌핑하는 것이 더 적절합니다. 오일 펌프가 처음 작동하는 경우, 오일 펌프 내부에 공기의 작은 부분이 배출 될 수 없거나 경우에 따라 공기가 오일 펌프로 빨려 들어가고 오일의 출력이 간헐적이므로 부하의 증가는 불규칙적이며 포인터는 간헐적 인 현상을 유발합니다. 이 현상을 판단하기 위해, 동력계의 측면 덮개를 제거하여 관찰 할 수 있습니다. 오일 공급 밸브에 욱신 거리는 경우 오일 펌프가 정상적으로 작동한다고 상상할 수 있습니다. 공기의 존재로 인해 오일 펌프는 오일을 출력합니다.