인장 테스트의 지수 및 테스트 방법

인장 테스트라고도하는 인장 하중의 작용 하에서 재료의 일련의 특성을 측정하기위한 테스트. 재료의 기계적 특성에 대한 기본 테스트입니다.
이 방법 중 하나는 주로 재료가 지정된 표준을 충족하는지 여부를 확인하고 재료의 특성을 연구하는 데 사용됩니다.
성능 표시기 인장 테스트는 일련의 강도 지표와 재료의 플라스틱 지표를 결정할 수 있습니다. 강도는 일반적으로 재료의 외부 힘을 나타냅니다.
탄성 변형, 플라스틱 변형 및 골절에 저항하는 능력. 재료에 인장 하중이 적용되면 하중이 증가하지 않으면 계속 발생합니다.
플라스틱 변형 현상을 항복이라고합니다. 수율 동안의 응력을 항복점 또는 물리적 항복 강도라고하며 σs (PA)로 표시됩니다. 프로젝트
명백한 항복점이없는 많은 재료가 있으며, 재료의 잔류 플라스틱 변형이 0.2% 인 경우 응력 값은 일반적으로 항복 강도로 사용됩니다.
σ0.2로 표현 된 조건부 항복 한계 또는 조건부 항복 강도라고합니다. 파괴 전에 재료가 도달 한 응력 값을 인장 강도 또는 강도라고합니다.
정도 제한은 σB (PA)로 표현됩니다.
가소성은 하중 하에서 손상없이 플라스틱 변형을 생성하는 금속 재료의 능력을 나타냅니다. 일반적인 가소성 표시기는 신장 및 단면입니다.
수축률. 신장으로도 알려진 신장은 재료 샘플이 인장 하중 하에서 파손 된 후 원래 길이에 대한 총 신장의 비율의 백분율을 나타냅니다.
보여주다. 단면적 수축은 인장 샘플이 인장 하중 하에서 파손 된 후 원래의 단면적에 대한 단면의 면적의 비율의 백분율을 나타냅니다.
표현하다.
조건부 수율 한계 σ0.2, 강도 한계 σB, 신장 δ 및 단면적 수축 ψ는 종종 인장 시험에서 측정되는 4 가지 특성이다.
기준. 또한, 재료의 탄성 계수 E, 비례 한계 σp, 탄성 한계 σe 등을 측정 할 수있다.
테스트 방법 인장 테스트는 재료 테스트 기계에서 수행됩니다. 테스트 머신에는 기계, 유압, 전자 수확량 또는 전자 서보 유형이 포함됩니다.
방법. 시편 유형은 재료의 전체 단면 일 수 있거나 원형 또는 직사각형 표준 시편으로 처리 될 수 있습니다. 스틸 바 및 와이어와 같은 일부 물리적 샘플
일반적으로 처리 할 필요는 없지만 테스트를위한 전체 단면을 유지합니다. 샘플을 준비 할 때, 재료 구조는 차갑고 뜨거운 처리의 영향을받지 않아야하며
고정 된 마감.
테스트 중에 테스터는 지정된 속도로 샘플을 고르게 늘리고 테스터는 자동으로 인장 곡선 차트를 그릴 수 있습니다. 저탄소 강 및 기타 플라스틱의 경우
샘플이 항복점으로 뻗어있을 때, 힘 측정 포인터가 크게 지터링되고 상단 및 하위 항복점 (및)를
계산할 때 종종 취합니다. 재료의 δ 및 ψ는 시험 골절 후 시편과 결합 될 수 있고, 신장을 측정하고 단면적을 감소시키고 계산할 수있다.
인장 곡선 다이어그램 테스트 머신에 의해 그린 인장 곡선은 실제로 하중 좌표 값과 같은 하중 조정 곡선입니다.
신장 좌표 값을 샘플의 원래 단면 영역과 샘플의 게이지 거리 각각으로 나누면 응력-변형 곡선을 각각 얻을 수 있습니다. 사진에서
OP 부분은 똑바로이며, 현재 스트레스와 변형은 비례가되고, 그 비율은 탄성 계수이며, PP는 비례 할 때 부하입니다.
하중 및 P 점의 응력은 비례 한계 σp입니다. 계속로드 할 때 곡선은 부하가 언로드 될 때까지 E에서 OP에서 벗어나게됩니다.
샘플은 여전히 ​​원래 상태로 복원 될 수 있으며 샘플이 E를 통과하면 원래 상태로 복원 할 수 없습니다. 포인트 E의 응력은 탄성 한계 σ입니다.
이자형. 엔지니어링에서는 실제 σe를 측정하기가 어렵고, 샘플의 잔류 신장이 원래 게이지 거리의 0.01%에 도달 할 때의 응력은 σ와 함께 탄성 한계입니다.
0.01 수단. 계속로드하면, 샘플은 ES 곡선을 따라 S 점에 도달하기 위해 변형되며,이 시점의 응력은 항복점 σs의 조건 또는 잔류 신장은 0.2%입니다.
항복 강도 σ0.2. 풀 오프 전에 포인트 S를 통해 포인트 B로 부하를 계속 늘립니다. 현재 하중은 원래의 단면적으로 나뉘어져 강도 제한입니다.
σB. 지점 B 이후, 샘플은 계속 길어지고, 단면적은 감소하고, 지점 k가 파손될 때까지 하중-함유 용량이 감소하기 시작합니다. 파손의 순간에로드하십시오
골절에서 단면에 대한 비율을 골절 강도라고합니다.